赤くないけど３倍？
大型二輪最初の教習に行ってきた。事前に一応教習予定表を技能教本を照らし合わせてみたら今日は１段階の急制動……のはずだったんだけど、その予想に反して普通二輪の１〜３時限の内容を今回１回で終わらせるという中身だった！ くッ、虚を突かれたぜ！
教習が始まってまずガレージ内で後進させていたナナハンを倒す私。*1あれー、指導員の方の「ハンドル（切るの）逆だよー、ぎゃくー」という声は確かに聞こえていたのにな。も う ね 、 ど う 見 て も ヘ タ レ で す 、 本 当 に あ り が と う ご ざ い ま し た orz ちなみにナナハンが倒れる時にハンドル左側のグリップエンドで私の太ももを削っていった（とでもいえばいいのだろーか）せいで、太ももに軽いアザができたよ、やったね！*2
しかもこのナナハン、実際跨ってみると思っていた以上に足つきが悪かった！ さすが400ccと同じDOHCでもエンジンの大きさが違う！ おかげでシート幅は広くなって座りやすくなったけど、つま先だけしかつかない（ちょっと誇張表現？）のは正直辛いぜ！ まあ、これは多分慣れる。400ccの時もそうだったから(苦笑)
と、もちろん悪い事ばかりじゃなく、昨日の心配はどこへやら、ちゃんと倒れたナナハンを起こせたり、仮にも１度やって内容ではあるので急制動を綺麗にできたりと、上記の出来事と合わせてもまあまあ及第点かなと。MT車自体久々に乗る事もあってギアチェンジでモタついたり、ブレーキングがヘンだったりと、*3また色々と課題が見つかったけど、初めての教習の時は毎回こんなもんだもんね、私の場合。
次回は一本橋をやるらしいんだけど、きっと次回あたりからみきわめのコースを走るような気がする。というよりはむしろ一本橋のついでにＳ字とクランクをやる気がするんだ……。
そういえばどういうわけか今日一緒に教習を受けた男の子と私のメットが同じだった。まさか狙っているわけはないけど、オレンジのメットは結構珍しいと思うんだ。大体の人は黒系か白系のメットを選ぶから。
帰り道、交差点の手前で減速する際、無意識のうちにMT車のやり方で減速しようとしたのは内緒だ。その時乗ってたのは50ccのスクーターだったっていうのにね！
